Examen Resuelto Selectividad EVAU UCLM Geografía 2018/2019

OPCIÓN A

I. EJERCICIO PRÁCTICO

1. ¿Cuáles son los elementos de este paisaje agrario o rural?

En la fotografía se pueden identificar los siguientes elementos:

• Parcelas: Se observa una clara división del terreno en parcelas de diferentes tamaños y formas, algunas de ellas cultivadas y otras en barbecho. Las parcelas parecen estar delimitadas por caminos o linderos.
• Cultivos: Se aprecian cultivos de tonalidades verdes, que podrían corresponder a cereales como el trigo o la cebada, cultivos típicos de la zona.
• Hábitat concentrado: En el centro de la imagen se observa un núcleo de población con edificaciones agrupadas, lo que indica un hábitat rural concentrado.
• Vías de comunicación: Se aprecian caminos que conectan el núcleo de población con las parcelas y con otras zonas, presumiblemente otros núcleos de población o vías de comunicación principales.
• Relieve llano o suavemente ondulado: El paisaje presenta una topografía llana o con ligeras ondulaciones, característica de zonas de interior y mesetas.
• Vegetación escasa: No se observa una presencia significativa de árboles o bosques, lo que es común en paisajes agrarios de secano.

2. De acuerdo con dichas características, razone a qué tipo de paisaje podría corresponder.

Teniendo en cuenta los elementos identificados, este paisaje podría corresponder a un paisaje agrario de interior, específicamente de la Meseta Central española.

Razonamiento:

• Hábitat concentrado: Es típico de zonas de interior donde la población se agrupa en pueblos o aldeas para facilitar la defensa, el acceso a recursos como el agua y la colaboración en las tareas agrícolas.
• Parcelas regulares y de tamaño medio: Sugiere un sistema de explotación agrícola tradicional, posiblemente basado en la rotación de cultivos o en la propiedad familiar de la tierra.
• Cultivos de secano: La ausencia de sistemas de riego evidentes y la posible presencia de cereales sugieren una agricultura de secano, adaptada a las condiciones climáticas de la Meseta.
• Relieve llano o suavemente ondulado: Es característico de la Meseta Central, una extensa llanura elevada.
• Vegetación escasa: La ausencia de bosques o masas arboladas densas es típica de zonas con clima continental y precipitaciones moderadas.

Por todo ello, podemos concluir que este paisaje es representativo de un entorno rural dedicado a la agricultura de secano, probablemente en la Meseta Central española, donde predominan los cultivos de cereales y un hábitat concentrado en pequeños núcleos de población.

II. EJERCICIO TEÓRICO

II.2. El transporte: tipos y redes.

El transporte es una actividad fundamental para la economía y la sociedad, ya que permite el desplazamiento de personas y mercancías de un lugar a otro. En España, dada su posición geográfica y su desarrollo económico, el sistema de transportes es complejo y diversificado.

Tipos de transporte:

• Transporte terrestre:
  • Carretera: Es el modo más utilizado en España, tanto para el transporte de pasajeros como de mercancías. Cuenta con una extensa red de autopistas, autovías y carreteras convencionales que conectan todo el territorio. El transporte por carretera ofrece flexibilidad y accesibilidad, pero también genera problemas de congestión y contaminación.
  • Ferrocarril: Ha experimentado un importante desarrollo en las últimas décadas, especialmente con la alta velocidad (AVE). La red ferroviaria española es una de las más extensas de Europa y conecta las principales ciudades del país. El tren es un medio eficiente y sostenible para el transporte de pasajeros a larga distancia y para el transporte de mercancías pesadas.
• Transporte marítimo: Es fundamental para el comercio exterior, ya que España es una península con una extensa costa. Los puertos españoles son importantes nodos logísticos que conectan con rutas marítimas internacionales. El transporte marítimo es el más económico para el transporte de grandes volúmenes de mercancías a larga distancia.
• Transporte aéreo: Ha experimentado un gran crecimiento en las últimas décadas, impulsado por el turismo y la globalización. España cuenta con una amplia red de aeropuertos internacionales y nacionales que conectan con destinos de todo el mundo. El avión es el medio más rápido para el transporte de pasajeros a larga distancia, pero también es el más costoso y contaminante.
• Transporte multimodal: Es la combinación de diferentes modos de transporte para optimizar la eficiencia y reducir los costes. Por ejemplo, el transporte de mercancías puede comenzar por carretera, continuar por ferrocarril y finalizar por vía marítima.

Redes de transporte:

Las redes de transporte en España se caracterizan por su estructura radial, con centro en Madrid.

• Red de carreteras: Se organiza en torno a una serie de autovías radiales (A-1 a A-6) que parten de Madrid y conectan con las principales ciudades y regiones del país. Estas autovías se complementan con una red de autopistas de peaje y carreteras convencionales que cubren todo el territorio.
• Red ferroviaria: También presenta una estructura radial, con el AVE como eje vertebrador. Las líneas de alta velocidad conectan Madrid con las principales ciudades españolas, mientras que la red convencional de cercanías y media distancia da servicio a áreas metropolitanas y regiones.
• Red de puertos: Los principales puertos españoles se encuentran en Valencia, Algeciras, Barcelona, Bilbao y Las Palmas. Estos puertos actúan como hubs logísticos que conectan con las principales rutas marítimas internacionales.
• Red de aeropuertos: Los aeropuertos con mayor tráfico de pasajeros son Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Málaga-Costa del Sol y Gran Canaria. Estos aeropuertos ofrecen conexiones con destinos nacionales e internacionales.

En conclusión, el sistema de transportes en España es complejo y diversificado, con una red extensa y moderna que facilita la movilidad de personas y mercancías. Sin embargo, también existen retos importantes, como la necesidad de mejorar la sostenibilidad del transporte, reducir la congestión y fomentar el transporte multimodal.

II.3. El turismo. Importancia y características.

El turismo es una de las actividades económicas más importantes de España, con un impacto significativo en el PIB, el empleo y el desarrollo regional. España es uno de los principales destinos turísticos del mundo, atrayendo a millones de visitantes cada año.

Importancia:

• Económica:
  • Contribución al PIB: El turismo representa una parte importante del PIB español, superior al 12%. Genera ingresos a través del gasto de los turistas en alojamiento, restauración, transporte, ocio y compras.
  • Generación de empleo: El sector turístico es un importante creador de empleo, tanto directo como indirecto. Emplea a más de 2,5 millones de personas en España, especialmente en temporada alta.
  • Balanza de pagos: El turismo contribuye positivamente a la balanza de pagos, ya que los ingresos generados por los turistas extranjeros superan los gastos de los turistas españoles en el extranjero.
• Social:
  • Intercambio cultural: El turismo fomenta el intercambio cultural entre personas de diferentes países y regiones, promoviendo el entendimiento y la tolerancia.
  • Desarrollo regional: El turismo puede contribuir al desarrollo de regiones menos favorecidas, generando empleo y dinamizando la economía local.
  • Mejora de infraestructuras: La demanda turística impulsa la mejora de infraestructuras como carreteras, aeropuertos, hoteles y servicios públicos.
• Ambiental:
  • Concienciación ambiental: El turismo puede fomentar la concienciación ambiental y la protección del patrimonio natural y cultural.
  • Presión sobre el medio ambiente: Sin embargo, el turismo también puede generar impactos negativos en el medio ambiente, como la contaminación, la sobreexplotación de recursos y la degradación del paisaje.

Características:

• Turismo de "sol y playa": Es el tipo de turismo más importante en España, concentrado en las zonas costeras del Mediterráneo, las Islas Baleares y las Islas Canarias. Se caracteriza por la búsqueda de buen clima, playas y actividades de ocio relacionadas con el mar.
• Turismo cultural: España cuenta con un rico patrimonio histórico, artístico y cultural que atrae a un gran número de turistas interesados en visitar monumentos, museos, ciudades históricas y asistir a eventos culturales.
• Turismo de naturaleza: El turismo de naturaleza está creciendo en importancia, impulsado por la creciente demanda de actividades al aire libre, como el senderismo, el ecoturismo y el turismo rural.
• Turismo urbano: Las principales ciudades españolas, como Madrid, Barcelona, Sevilla y Valencia, son importantes destinos de turismo urbano, con una amplia oferta de cultura, gastronomía, ocio y compras.
• Estacionalidad: El turismo en España se caracteriza por una fuerte estacionalidad, con una concentración de la demanda en los meses de verano. Esto genera problemas de saturación en algunos destinos y dificultades para mantener el empleo en temporada baja.
• Diversificación: En los últimos años se observa una tendencia a la diversificación de la oferta turística, con el desarrollo de nuevos productos turísticos como el turismo gastronómico, el turismo de congresos y el turismo deportivo.

En conclusión, el turismo es un sector clave para la economía española, con una gran importancia económica, social y ambiental. Las características del turismo en España están marcadas por la predominancia del turismo de "sol y playa", la riqueza del patrimonio cultural, la creciente importancia del turismo de naturaleza y la fuerte estacionalidad. La diversificación de la oferta turística y la apuesta por un turismo sostenible son claves para el futuro del sector.

III. CONCEPTOS

• Meridiano: Un meridiano es una línea imaginaria que une los polos Norte y Sur de la Tierra, formando un semicírculo. Cada meridiano tiene una longitud específica y se utiliza para determinar la longitud geográfica de un lugar. El meridiano de referencia es el Meridiano de Greenwich, que pasa por el Real Observatorio de Greenwich en Londres, Reino Unido, y tiene una longitud de 0^\\circ. Los meridianos se numeran de 0^\\circ a 180^\\circ hacia el este y hacia el oeste del Meridiano de Greenwich. Razonamiento: La definición se basa en la función de los meridianos como parte del sistema de coordenadas geográficas, que permite localizar cualquier punto en la superficie terrestre.
• Isoyeta: Una isoyeta es una línea imaginaria que une puntos con la misma cantidad de precipitación durante un período de tiempo determinado, generalmente un año. Las isoyetas se utilizan en los mapas para representar la distribución de las precipitaciones en una región. Razonamiento: La definición se centra en la función de las isoyetas como herramienta cartográfica para representar un fenómeno meteorológico como la precipitación.
• Bosque mediterráneo: El bosque mediterráneo es un tipo de bosque caracterizado por una vegetación adaptada a veranos cálidos y secos e inviernos suaves y húmedos. Las especies dominantes son árboles de hoja perenne y esclerófila, como la encina, el alcornoque y el pino carrasco, junto con arbustos como el lentisco, el romero y la jara. Este tipo de bosque se encuentra en las regiones con clima mediterráneo, como la cuenca del Mediterráneo, California, Chile central, Sudáfrica y el suroeste de Australia. Razonamiento: La definición describe las características climáticas y la vegetación típica del bioma del bosque mediterráneo.
• Cuenca hidrográfica: Una cuenca hidrográfica es el territorio cuyas aguas superficiales (ríos, lagos, etc.) y subterráneas vierten a un mismo río, lago o mar. Se define por la línea divisoria de aguas, que separa las cuencas hidrográficas adyacentes. La cuenca hidrográfica es una unidad fundamental para la gestión de los recursos hídricos. Razonamiento: La definición se basa en el concepto de la cuenca hidrográfica como unidad territorial definida por el flujo del agua.
• Población activa: La población activa es el conjunto de personas en edad de trabajar (generalmente entre 16 y 65 años) que están ocupadas (tienen un empleo remunerado) o desocupadas (están buscando activamente un empleo). Se excluyen de la población activa las personas que no están en edad de trabajar (niños y jubilados) y las que no buscan empleo (estudiantes, amas de casa, etc.). La tasa de actividad es el porcentaje de la población activa respecto a la población total en edad de trabajar. Razonamiento: La definición se ajusta a la terminología estadística y económica utilizada para referirse a la fuerza laboral de una población.
• Acuicultura: La acuicultura es la cría y cultivo de organismos acuáticos, como peces, moluscos, crustáceos y algas, en ambientes controlados o semicontrolados, tanto en agua dulce como salada. La acuicultura es una actividad en crecimiento que contribuye a la producción de alimentos y a la generación de empleo. Razonamiento: La definición describe la actividad de la acuicultura, diferenciándola de la pesca, que se basa en la captura de organismos en su medio natural.

IV. LOCALIZACIÓN

La línea A-B atraviesa las siguientes unidades del relieve, ríos y provincias:

• A (Noroeste):
  • Relieve:
    1. Cordillera Cantábrica: Sistema montañoso que se extiende a lo largo de la costa norte de España.
  • Ríos:
    1. Río Navia: Discurre principalmente por Asturias.
    2. Río Narcea: Afluente del río Nalón, también en Asturias.
    3. Río Sil: Afluente del río Miño, atraviesa parte de León y Galicia.
  • Provincias:
    1. Asturias: Principado de Asturias, comunidad autónoma uniprovincial.
    2. León: Parte occidental de la comunidad autónoma de Castilla y León.
• Centro (Meseta Norte):
  • Relieve:
    1. Montes de León: Conjunto montañoso situado al noroeste de la provincia de León, prolongación de la Cordillera Cantábrica.
    2. Meseta Norte: Extensa planicie que ocupa la mayor parte de Castilla y León.
  • Ríos:
    1. Río Esla: Afluente del río Duero, atraviesa parte de León y Zamora.
    2. Río Duero: Uno de los principales ríos de la Península Ibérica, atraviesa Castilla y León de este a oeste.
  • Provincias:
    1. Zamora: Parte occidental de la comunidad autónoma de Castilla y León.
    2. Valladolid: Parte central de la comunidad autónoma de Castilla y León.
    3. Segovia: Parte suroriental de la comunidad autónoma de Castilla y León.
• Centro (Sistema Central):
  • Relieve:
    1. Sierra de Guadarrama: Sistema montañoso que forma parte del Sistema Central, situado entre las provincias de Segovia, Madrid y Ávila.
  • Ríos:
    1. Río Jarama: Afluente del río Tajo, atraviesa parte de la Comunidad de Madrid.
  • Provincias:
    1. Madrid: Comunidad de Madrid, comunidad autónoma uniprovincial.
• Centro-Sur (Meseta Sur):
  • Relieve:
    1. Montes de Toledo: Alineación montañosa situada al sur de la Meseta Central, en las provincias de Toledo y Ciudad Real.
  • Ríos:
    1. Río Tajo: El río más largo de la Península Ibérica, atraviesa las provincias de Guadalajara, Madrid, Toledo y Cáceres.
    2. Río Guadiana: Uno de los principales ríos de la Península Ibérica, atraviesa Castilla-La Mancha y Extremadura.
  • Provincias:
    1. Toledo: Parte central de la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha.
    2. Ciudad Real: Parte sur de la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha.
• B (Sur):
  • Relieve:
    1. Sierra Morena: Sistema montañoso que separa la Meseta Central de la Depresión del Guadalquivir.
    2. Sistemas Béticos: Conjunto de cordilleras que se extienden por el sureste de España, incluyendo la Cordillera Subbética en la zona cercana al punto B.
  • Ríos:
    1. Río Guadalquivir: El principal río de Andalucía, atraviesa la Depresión del Guadalquivir de este a oeste.
  • Provincias:
    1. Jaén: Parte oriental de la comunidad autónoma de Andalucía.
    2. Granada: Parte suroriental de la comunidad autónoma de Andalucía, donde se sitúa el punto B.

Razonamiento:

La respuesta se ha elaborado identificando las unidades del relieve que aparecen en el mapa, los ríos más importantes que atraviesan esas zonas y las provincias correspondientes. Se ha seguido un orden lógico de noroeste a sureste, describiendo cada elemento geográfico en el orden en que se encuentra a lo largo de la línea A-B. Se han utilizado los conocimientos previos sobre la geografía física de España para identificar correctamente cada elemento.